Статьи

Габариты шторного полуприцепа Koluman: как выбрать между 13,6 и 16,5 м

Главное при выборе шторных полуприцепов Koluman — правильное сочетание внутреннего объема, грузоподъёмности и габаритов для конкретных задач. Две типоразмерные версии 13,6 м и 16,5 м: их различия и для каких задач каждый из них подходит лучше.

Ключевые размеры и параметры

Шторный полуприцеп Koluman 13,6 м
  • Внутренняя длина кузова: 13 600 мм
  • Внутренняя ширина кузова: 2 480 мм
  • Внутренняя высота кузова: 2 740 мм
  • Высота погрузки: 2 600 мм
  • Объём кузова: около 93 м³
  • Снаряжённая масса (вес порожняком): примерно 6 765 кг
  • Полезная нагрузка: 27 920 кг
  • Допустимый (технический) общий вес: 35 000–39 000 кг
Шторный полуприцеп Koluman 16,5 м
  • Внутренняя длина кузова: 16 500 мм
  • Внутренняя ширина кузова: 2 480 мм
  • Внутренняя высота кузова: 2 740 мм
  • Высота погрузки: 2 600 мм
  • Объём кузова: около 112 м³
  • Снаряжённая масса: примерно 7 800 кг
  • Полезная нагрузка: 32 000 кг
  • Допустимый общий вес: около 39 000 кг

Дополнительные преимущества шторного исполнения Шторная конструкция обеспечивает:

  1. Упаковку боковую загрузку/разгрузку (удобно для поддонов и нестандартных позиций);
  2. Защита груза от атмосферных воздействий;
  3. Гибкость при работе с различными типами погрузчиков и площадок.

Кому подойдут полуприцепы:

  • 13,6 м - Оптимален для магистральных и региональных перевозок паллетированных грузов, промышленных товаров и стройматериалов. Адаптация, когда важна маневренность и необходимость работать в распределительных центрах и на складских площадках с ограниченной пятеркой стоянок. Подойдёт компаниям, в которых приоритет — сочетание объёма и большей гибкости маршрутов.
  • 16,5 м - Идеален для магистральных рейсов с крупнообъёмными партиями — когда важны максимальный внутренний объём и высокое количество паллет. Согласование для перевозчиков, работающих с крупными поставками между распределительными центрами или на дальних расстояниях, где экономия на рейсах переводится в меньшую стоимость перевозки за единицу объема. Требует внимания к требованиям площадок при маневрировании и допустимой длине в соответствии с правилами. Практические замечания и массовые ограничения.
Koluman в шторном исполнении — это практичное сочетание защищённого кузова и удобной загрузки. Внутренние размеры и высота погрузки делают оба варианта доступными для грузов широкого круга, а деталь в длине — ключевой фактор при выборе между большей вместимостью и лучшей маневренностью. При выборе стоит опираться на объемы перевозок, тип погрузки и требования к маршрутам, чтобы возможности соответствующей длины кузова использовались максимально эффективно